Elisen avait la responsabilité de guider ou de développer la conception et d’obtenir la certification de la conversion au rôle de mission spéciale d’un certain nombre d’avions Learjet 35.
Modifications/mises à niveau de l’avionique incluant :
- Panneaux de contrôle de mission
- Radios VHF/UHF et panneaux audio
- Enregistreur de données
- Transpondeur IFF
- TACAN
- ADS-B Out.
Modifications de la cabine comprenant :
- Retrait des composants intérieurs standards
- Installation de la console opérateur/mission
- Installation d’une console avionique
Les capacités de mission suivantes ont été intégrées :
- Remorquage de cibles (TT),
- Guerre électronique (EW),
- Imagerie animée (MI) et
- Systèmes d’appui aérien rapproché numérique (DCAS)
Les modifications ont été approuvées par Transports Canada (TCCA), le ministère de la Défense nationale du Canada (DND) et la Défense Fédérale allemande.
